Les affaires sont les affaires

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Le directeur commercial de la maison Ford à Detroit est un monsieur qui ne badine pas avec le « business ». Il faut  que les représentants de cette marque dans les divers Etats d’Amérique, fassent un chiffre d’affaires exactement prévu d’avance, ou sinon, c’est la résiliation.

Il ne s’agit pas de savoir si ces agents sont de braves gens; il faut qu’ils aient un « rendement » énergique. Voici comment ce « commercial manager » procède : Il envoie à chaque représentant une carte à très grande échelle et fort détaillée de la région qui lui est réservée. Cette carte est émaillée d’une foule de petits drapeaux de couleurs différentes indiquant: les uns tous les résidents du district, possédant telle fortune ou tel revenu, impliquant qu’ils doivent posséder une automobile. D’autres indiquent la quantité de voitures Ford en circulation au 1er janvier 1917, dans ce district, d’autres encore la quantité de ces mêmes voitures qui devront s’y trouver au 1er janvier 1918.

Les quantités d’automobiles d’autres marques sont également indiquées; le représentant est informé de la proportion, par rapport à ces autres marques, que les Ford devront maintenir; toutes ces indications forment des courbes commerciales que le dit représentant est prié de bien vouloir considérer comme des miminums à atteindre. De la sorte, la valeur marchande de chaque agent est clairement établie, à chaque fin de semestre ou d’année, et les médiocres sont impitoyablement remerciés.

« Automobilia » Paris, 1917.

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6 réflexions sur “Les affaires sont les affaires

      1. c’est pas grave « on la vit »… n’est ce pas à l’école de la vie qu’on sait lire entre les lignes, et déchiffrer un fromage bien emmailloté par des « érudits »…..humhum…..pour nous faire faire et avaler n’importe quoi…qui les arrange encore… et nous mettent la « pression », j’en ai plein autour de moi, de ses « fromagers ».. ils me la content pas, je les décryptent.. lol… pardon Hervé… j’ai pt un coup de plume d’enclume sur leur Economie . 🙂

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