Voitures électriques

Publié le Mis à jour le

Thomas Edison
Thomas Edison

Les voitures électriques, si admirablement silencieuses, mais si laides à l’époque, qui furent le suprême chic aux premiers temps de la locomotion automobile, vont-elles revenir en vogue ?

La possibilité entrevue d’avoir, dans un proche avenir, du courant à très bon marché, grâce à l’équipement de nos chutes d’eau, a remis les « électriques » à l’ordre du jour. Chez plusieurs constructeurs, le problème est à l’étude, et on a réalisé déjà des solutions intéressantes, au moins pour le service de ville. Cela, grâce à de nombreux perfectionnements réalisés dans la technique des accumulateurs.

La plupart des nouveaux modèles peuvent atteindre et dépasser la vitesse de quarante-cinq kilomètres à l’heure, avec un rayon d’action, sans recharge, voisin de cent kilomètres, soit une journée de courses en ville, et la vitesse nécessaire pour pouvoir suivre le « flot » dans les grandes avenues parisiennes.

« Les Annales politiques et littéraires. »  Adolphe Brisson, Paris, 1927.

 

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9 réflexions au sujet de « Voitures électriques »

    Éric G. Delfosse a dit:
    décembre 28, 2014 à 9:30

    Qu’on ne vienne pas me faire que, si on l’avait réellement voulu, on n’aurait pas pu faire de grands progrès en la matière en un siècle !

    Aimé par 2 people

      gavroche60 a répondu:
      décembre 28, 2014 à 9:53

      Ben si, ho ! pour ce qui est des housses et des enjoliveurs …

      Aimé par 1 personne

      jmcideas a dit:
      décembre 30, 2014 à 11:18

      Navré Eric, la recherche a progressé >vers la batterie au lithium (espace occupé légèrement réduit par rapport au véhicule en illustration, de 1920)
      http://jmcideas.wordpress.com/tag/voiture-electrique/
      > le gros PB reste le temps d’immobilisation à la borne ! De plus, 40A/H est un débit minimum ! d’où une installation, chez soi,qui ne permettrait même plus de faire sa bouff en même temps!

      J'aime

    fanfan la rêveuse a dit:
    décembre 29, 2014 à 9:33

    Hé bien cela n’est pas neuf 😉
    Ce n’est toujours pas une volonté certaine…cela ne rapporte pas assez certainement…

    Aimé par 1 personne

    Un AVIS : Petit blog avisé?? a dit:
    décembre 29, 2014 à 11:17

    L’autonomie de 100 Km en 1927…. on n’a pas vraiment fait beaucoup mieux 😉

    Aimé par 1 personne

      gavroche60 a répondu:
      décembre 29, 2014 à 11:27

      L’autonomie « moyenne » actuelle est de100 à 150 km (problèmes de volume des batteries, poids, prix, etc.). Ou sinon, moi je pense qu’avec une grande, très grande rallonge, ça devrait le faire 🙂

      Aimé par 1 personne

        Un AVIS : Petit blog avisé?? a dit:
        décembre 29, 2014 à 11:40

        Faudrait inventer un truc de distribution électrique façon wiifii
        Mais je pense qu’on est déjà bombardés de courants, d’ondes de toutes sortes et là on finiraient en rôti grillés :mrgreen:
        Par contre, j’avais vu un reportage sur le système de changement rapide de batterie de la Cie « Better place » d’ailleurs associée à Renault, qui était super efficace simple et top de top!! Et permettait aux voitures électriques d’être moins chères (location de la batterie, faisant partie du plein d’électricité). Ils ont fait faillite parce qu’il leur manquait des fonds
        Voir l’article là : http://lexpansion.lexpress.fr/entreprises/voiture-electrique-better-place-le-partenaire-israelien-de-renault-fait-faillite_1440470.html

        Je me demande qui a fait qu’ils ne reçoivent pas de fonds?????? Quel Lobby est dérangé par la démocratisation de la voiture électrique??? :mrgreen:
        Je ne vois pas 😉 😦

        Aimé par 1 personne

        jmcideas a dit:
        décembre 30, 2014 à 11:28

        Le coup de la rallonge: on y a déjà pensé > mais pour les petits parcours …

        Aimé par 1 personne

    jmcideas a dit:
    décembre 30, 2014 à 10:37

    Afin de ne pas reprendre tous mes articles sur le sujet de la voiture électrique
    >> http://jmcideas.wordpress.com/tag/voiture-electrique/
    J’ajouterais ici, à la réticence de sa diffusion, la crainte du KW/H aux 100 kms parcourus: toujours plus cher
    [même en louant une batterie toujours pleine…mais pas inusable-lol-]

    Aimé par 1 personne

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