Pour attirer la clientèle

Publié le Mis à jour le

thomas-cook

Ceux qui, à l’époque des vacances, s’entassent péniblement dans des compartiments bondés auraient du mal à croire qu’il y eut un temps où les Compagnies de chemins de fer se voyaient obligées d’offrir des distractions aux voyageurs pour s’attirer leur clientèle. 

Pourtant, tel fut le cas en Angleterre quand la première voie ferrée partant de Londres même : celle de Greenwich, fut mise en service. Les Anglais, traditionalistes comme chacun sait et grands amateurs de chevaux, étaient dans leur ensemble défavorables au nouveau genre de locomotion qui menaçait de faire disparaître les anciennes diligences. Aussi la Compagnie, pour remplir ses wagons, dut-elle installer à diverses stations du parcours des orchestres dont les musiciens, habillés d’un uniforme semblable à celui des gardes de la Tour de Londres, jouaient des airs entraînants. 

Le public se laissa prendre au piège et bientôt on dut refuser du monde. Inutile de dire que, sitôt le but atteint, les musiciens disparurent. Mais l’habitude était prise de voyager en chemin de fer.

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3 réflexions au sujet de « Pour attirer la clientèle »

    anne35blog a dit:
    juillet 7, 2017 à 5:42

    il devraient reprendre cette bonne initiative…

    Aimé par 1 personne

    ermite-athee a dit:
    juillet 8, 2017 à 1:21

    çà changeait du  » train-train  » des habitués ….

    Aimé par 1 personne

    jmcideas a dit:
    juillet 9, 2017 à 11:16

    J’insiste-peut-être( ref à un autre article)- sur cet aspect de la SNCF # de l’avion
    C’est la possibilité d’ajouter une voiture (sans guère de surcoût) pour les loisirs d’un voyage =
    Bibliothèque, jeux, mini-casino, Détente physique, soins de beauté etc..
    = Pour ne pas perdre son temps (figé dans un fauteuil)
    (l’option, sous forme de pass, serait réservée en même temps que son ticket de voyage.
    « Pour ne pas voyager idiot »
    NB: la compétition avec l’avion -en temps passé- devient superfétatoire ! (Pensez-vous que l’Orient-Express ne comblait pas les voyageurs de plaisirs ?)
    On constate que la SNCF, dans une frénésie différente, a engagé un challenge de victoire sur l’avion !!
    ie: Paris-Handaye: est-elle gagnante ?
    PS: On ne parle pas ici des trains de banlieue = Boulot>Dodo 😀 -ni même d’un trajet d’affaire, Paris-Lyon.

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